上海刚刚最新消息（上海最新发布疫情）
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2025-12-18
倍社保基数：11396元/月3倍社保基数：14815元/月5倍社保基数：17094元/月2倍社保基数：22792元/月3倍社保基数：34188元/月此标准有效期为2024年7月至2025年6月。以下是关于上海落户方式及社保要求的详细说明：留学生落户上海 学校榜单排名1-50：留学生可直接落户上海 。
024最新上海落户政策中，1倍、2倍 、3倍社保基数需要缴纳的钱数如下：1倍社保基数：社保基数为11396元/月 。其中 ，个人需要缴纳1197元 ，单位需要缴纳3095元。2倍社保基数：社保基数为22792元/月 。其中，个人需要缴纳2393元 ，单位需要缴纳6190元 。3倍社保基数：社保基数为34188元/月。
024年7月起上海社保基数已确定为11396元 ，120积分 、上海落户1倍社保基数维持不变 2024年7月17日，据上海人社官方消息 ，上海人才引进相关业务涉及的市场化评价标准（涵盖直接落户、居转户、留学回国人员落户 、居住证积分等业务）已明确 ，自2024年7月1日起，相关业务的社保基数标准仍按照11396元/月执行 。
对象上海户口+华侨+结婚满7年；对象上海户口+支内或知青+结婚满5年 。
024年上海社保基数新标准（7月1日起执行）2024年7月1日起，上海市的社保基数执行新标准 ，该标准将直接影响落户等相关业务。
024年上海落户社保基数最新调整 2024年7月－2025年6月 ，本市人才引进相关政策（包括直接落户 、居转户、留学回国人员落户 、居住证积分等业务）中涉及“平均工资”的事项，仍维持现有基数标准作为参考水平。这意味着 ，对于今年想要办理落户上海的人员 ，社保缴纳基数仍然为11396元/月 。
自2024年3月5日起，上海胶州路大楼已被全面封锁 。 根据网易的最新消息 ，截至2024年3月5日 ，上海胶州路大楼已被全面封锁。 2010年9月，上海胶州路一栋改建的公寓发生了严重的火灾事故 ，导致大楼的28层被封堵了门窗 ，并用混凝土封死 。 这座被水泥封死的大楼，就像一个巨大的墓碑 ，孤零零地矗立在寸土寸金的上海 ，至今无人敢于接近 。
截止2024年3月5日。上海胶州路大楼已经被完全封闭 。根据网易查询得知，截止2024年3月5日 。上海胶州路大楼已经被完全封闭。上海胶州路某公寓曾发生了一起真实的火灾事件，这座28层的大楼被所有门窗水泥封死 ，宛如一个巨大的墓碑矗立在寸土寸金的魔都 ，至今无人敢靠近 。
全上海最高的“墓碑 ”是指上海静安区胶州路的一栋28层高的大楼，该大楼在2010年的一场大火后被水泥完全封住 ，至今无人敢拆敢动 。以下是详细解释：事件背景：这栋大楼原本是一座公寓楼 ，位于上海繁华的静安区，居住着许多退休教师。然而 ，在2010年11月15日 ，一场震惊全国的火灾改变了它的命运 。
上海两港快线（南汇支线市域铁路）最新消息汇总如下：最新建设进展2022年1月4日，上海南汇支线（两港快线市域铁路）工程在下盐路站正式开工建设 ，标志着项目进入实质性施工阶段 。根据规划 ，全线建设总工期为4年，预计将于2026年建成通车。
两港快线（南汇支线）是上海市市域铁路网的重要组成部分 ，线路主要经过浦东新区祝桥镇 、老港镇及新片区综合产业片区和滴水湖金融总部核心片区 ，并快速连接浦东枢纽和自贸区临港新片区。
市域铁路机场联络线：计划于2024年开通，该线路将连接上海的主要机场和交通枢纽，极大提升上海的交通效率 。市域铁路南汇支线（两港快线）：预计于2025年开通 ，该线路将促进上海南部地区的经济发展 。市域铁路示范区线：计划于2029年开通 ，该线路将连接上海与周边示范区，推动区域一体化发展。
上海浦东临港以后开车到张江需要半小时 。查询相关公开信息 ，两港快线（南汇支线）总长度约35公里 ，2025年通车，半个小时到张江 ，一个小时到虹桥 。两港快线是上海市市域铁路网的重要组成部分。从上海浦东临港到张江高科的驾车路程大约为55公里 ，需要大约1小时的时间 。
心港快线：临港直达陆家嘴的新通道 心港快线即此前传闻的27号线，起自陆家嘴 ，沿世纪大道、花木路 、金科路 、滴水湖环湖走行 ，最终抵达临港开发区，并接入两港快线 。预计沿途将设置陆家嘴、世纪大道 、上海科技馆 、花木路、张江 、新场 、芦潮港、105片区临港开放区等站点。
月15日 ，上海市发改委批复《南汇支线（两港市域铁路）工程可行性研究报告》（沪发改投〔2021〕224号） ，市域铁路两港快线（暂名）工可获批 。南汇支线（两港市域铁路）是上海市市域铁路网的重要组成部分，线路北起浦东枢纽，南至临港新片区中央活动区 ，总长度约35公里 。
进入聊天窗口：在“上海本地宝 ”官方微信主页 ，点击右上角“发消息”按钮，进入对话界面。选择查询功能：在聊天窗口底部菜单中 ，点击“无疫│风险 ”选项 ，在弹出的子菜单中选择“上海无疫小区查询 ” 。
上海16个区域中15个实现社区面清零，计划从6月起全面恢复正常生产生活 ，但需分阶段推进并严控疫情反弹风险 。当前疫情数据与清零进展新增病例情况：5月15日0-24时 ，上海新增本土确诊病例69例、无症状感染者869例，其中42例为既往无症状感染者转归 ，27例在隔离管控中发现。
当前疫情形势稳中向好 ，清零攻坚效果日益显现。具体数据体现阳性感染者数量：上海本土阳性感染者自4月13日达到单日峰值27605例后，总体呈现波动下降趋势 。4月27日起 ，上海单日新增感染者数量已连续4天在1万例以下 。
通过查询相关资料显示 ，上海疫情最新消息没有疫情的区有：崇明区 、浦东新区 、黄浦区、静安区 、奉贤区 、松江区、嘉定区 、虹口区 、青浦区、普陀区 、长宁区 、杨浦区、金山区 、宝山区 、徐汇区。
浦东区 。上海，简称“沪”，别称“申 ” ，是中国最大的经济中心和重要的国际金融中心城市 ，是首批沿海开放城市 。查询相关资料显示，截止到2022年9月29日 ，上海浦东区没有疫情最新消息。浦东新区为上海市的一个市辖区 ，因地处黄浦江东而得名 。
杨浦区、闵行区、金山区 。根据上海疫情防护查询，截止11月1日零时起 ，上海杨浦区 、闵行区 、金山区没有中风险。杨浦区江浦路街道张家浜小区（包括沿街商铺）、杨浦区四平路街道赤峰路200号 、闵行区古美路街道古美西路631弄 、金山区亭林镇东新村13组 。
1、例如 ，北京市的机动车落户费用根据排量和年限划分，范围在180元至980元之间 ，但上海市的具体标准需参考本地法规 。政策变动提示：2022年8月1日后 ，部分地区可能调整过户费用或流程，建议以上海市最新规定为准。
2 、二手车迁入新标准自2022年8月1日起正式实施 ，全国范围内取消对国五排放标准二手车的限迁政策；汽车过户费因地区 、车辆类型及排量不同存在差异 ，通常在180元至980元之间，具体需以当地规定为准 。
3、过户费用： 主要费用：上海市区的二手车过户费用主要包括100元的车牌费和至少260元的过户费，总计大约500元 。 其他费用：除了上述固定费用 ，还需考虑到检测费 、车牌照相 、发票拓印、行驶证工本等其他成本。不同车辆类别和排量的收费标准有所差异 ，建议在交易前了解详细费用清单。
4 、上海二手车过户费用的计算方法如下： 交易过户费： 按车辆评估价的5‰收取 。 这笔费用由买卖双方自行协商承担 。 其他费用： 评估车辆费：180元。 验车费：80元 。 打票费：150元 。注意事项： 过户手续费与车辆的实际成交价格无关，而是基于车辆的评估价来计算。
5 、上海二手车交易手续流程包括准备资料、交易与发票开具、过户步骤和保险过户 ，费用大致在500至800元之间 。
上海目前对国3汽油车不限行 。具体情况如下：国3汽油车不限行 截至目前 ，上海只对国三的货车实施了限行措施，并未对国3汽油车实施限行。因此 ，国3汽油车在上海可以正常行驶 ，不受限行政策的影响 。高架限行政策 虽然国3汽油车不限行，但上海的高架道路对部分车辆实施限行政策 。
具体限行政策 在某些城市 ，如上海 ，自2023年4月1日起，全天禁止国三柴油货运机动车辆在本市辖区内的所有道路上行驶；自2024年7月1日起 ，全天禁止国三柴油客运机动车辆在本市S20外环高速以内的道路上行驶。这些政策主要针对的是排放标准较低的柴油车辆 。
国三轿车不能进入上海市区 。具体来说 ，由于国三排放标准的车辆不再满足上海市当前的环保要求，因此被限制进入上海外环以内的区域，包括市区。
地方政策上 ，重点区域实施全面禁行 ，如长三角（芜湖） 、上海等地明确2025年起分阶段禁止国三柴油货车通行。城市之间存在差异化管控，一线城市及中心城区对国三柴油车限行范围广 ，三四线城市及农村地区限制较宽松 ，但需通过年检 。
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